膜結(jié)構(gòu)停車棚現(xiàn)在是越來越暢銷了，無論走到哪里總有那么幾個映入眼簾。在中國擁有兩三輛車已經(jīng)不足為奇，能有個屬于自己的膜結(jié)構(gòu)停車棚那才是豪！特別是在上海這個地方，到哪里都有停車難的問題。有車的朋友都知道，炎炎夏日如果您的愛車白天停不到地下車庫，停在室外的話，等你進(jìn)入車?yán)锏哪撬查g那個叫酸爽啊！簡直就是在蒸桑拿。這樣不僅對車子長期使用有損傷，對我們的身體也有一定的壞處。那么您就需要一個膜結(jié)構(gòu)停車棚了。
接下來要說的重點(diǎn)是怎么檢驗(yàn)?zāi)そY(jié)構(gòu)停車棚修建的質(zhì)量呢？今日上海示一膜結(jié)構(gòu)小編帶你們了解和認(rèn)識一下膜結(jié)構(gòu)停車棚修建檢驗(yàn)的7個過程，讓你們可以對膜結(jié)構(gòu)停車棚修建質(zhì)量做到心中有數(shù)。
現(xiàn)在在不同的領(lǐng)域都會廣泛應(yīng)用到停車棚，其效果也頗好。但是很多客戶又不是很懂，有些小公司承建的質(zhì)量很差，比如膜材有各種資料，鋼材有各種類型，運(yùn)用年限都不相同。
1、銜接件應(yīng)具有滿足的剛度、強(qiáng)度和耐久性，應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞，并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。
2、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計(jì)算假定。應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)偏疼對拉索、膜材發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。
3、在膜材銜接處應(yīng)堅(jiān)持高度水密性，應(yīng)采取一定的結(jié)構(gòu)辦法避免膜材磨損和撕裂。
4、銜接件應(yīng)傳力牢靠，并減少銜接處應(yīng)力會集。
5、在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點(diǎn)。
6、對金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。
7、確保銜接的安全、美觀、合理。
相信能做到以上7點(diǎn)，那么基本上膜結(jié)構(gòu)停車棚修建質(zhì)量就不會有太大問題了，可以放心運(yùn)用了。
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